이차전지 핵심 소재 시장: 양극재, 음극재, 분리막 기술 및 시장 동향에 대한 전문가 보고서

 

1. 서론: 이차전지 핵심 소재 시장의 전략적 중요성

 

이차전지 산업은 전기차(EV), 에너지저장장치(ESS), 스마트 전자기기 등 다양한 분야에서 폭발적인 성장을 거듭하며 미래 에너지 패러다임의 핵심으로 자리 잡고 있습니다. 이 시장의 경쟁력은 단순히 완제품인 배터리 셀의 생산 능력을 넘어, 배터리 성능과 원가를 결정하는 핵심 소재의 기술력과 안정적인 공급망 확보에 달려 있습니다. 이차전지 원가에서 4대 핵심 소재(양극재, 음극재, 분리막, 전해액)가 차지하는 비중은 2021년 기준 약 74%에 달하며, 특히 양극재는 51%, 음극재는 12%를 차지해 두 소재가 전체 원가의 3분의 2에 육박하는 것으로 분석됩니다.1 이는 소재 기술력이 곧 배터리 산업의 핵심 경쟁력임을 명확히 보여줍니다.

본 보고서는 이러한 전략적 중요성을 바탕으로 양극재, 음극재, 분리막의 현재 시장 규모 및 전망, 최신 기술 동향, 그리고 주요 기업들의 전략을 심층적으로 분석합니다. 나아가, 각 소재 시장을 관통하는 지정학적 리스크와 공급망 문제를 통합적으로 조명함으로써, 미래 시장의 방향성을 예측하고 전략적 의사결정에 필요한 통찰을 제공하고자 합니다.

 

2. 양극재: 고에너지 밀도와 가격 경쟁의 이중주

2.1. 시장 현황 및 전망

 

전기차 시장의 급격한 성장에 힘입어 양극재 시장은 폭발적인 수요 증가를 경험하고 있습니다. 시장조사업체 SNE리서치 보고서에 따르면, 글로벌 리튬이온 이차전지용 양극재 시장 수요량은 2019년 약 46만 톤에서 2025년 약 275만 톤까지 6배 증가할 것으로 전망됩니다.2 이는 연평균 성장률(CAGR) 33.3%에 해당하는 수치로, 배터리 소재 시장 전반의 역동성을 보여줍니다.2

초기 시장은 니켈·코발트·망간(NCM)과 같은 삼원계 배터리가 주류를 이룰 것으로 예상되었습니다. 2018년 기준 NCM은 전체 양극재 시장의 43%를 차지하며 가장 높은 비중을 기록했고, 2025년에는 그 비중이 72%에 달할 것으로 예측되기도 했습니다.2 이는 NCM이 높은 용량과 우수한 수명 특성을 바탕으로 고성능 전기차 시장을 견인할 것이라는 전망에 기인합니다.

그러나 최근 들어 시장의 양상이 크게 변화하고 있습니다. 리튬인산철(LFP) 배터리의 시장 점유율이 급속도로 확대되어 2024년에는 전체 양극재 출하량의 54~64%를 차지하는 강세를 보였습니다.4 이러한 변화는 단순히 기술적 선호도에 따른 것이 아니라, 외부 경제적 및 지정학적 요인의 복합적인 작용으로 해석됩니다. NCM의 핵심 원료인 니켈과 코발트 가격의 급등으로 NCM의 가격 경쟁력이 저하된 반면 7, 중국 기업들은 LFP의 단점으로 지적되던 낮은 에너지 밀도를 보완하는 기술을 개발하고 저렴한 가격과 뛰어난 안전성 8을 앞세워 보급형 전기차 및 ESS 시장을 장악했습니다.10

이처럼 초기 예측과 최근 시장 동향이 극명하게 엇갈리는 현상은 배터리 소재 시장이 예측 불가능한 초변동성 시장임을 시사합니다. 과거에는 기술적 우위, 즉 높은 에너지 밀도를 제공하는 NCM이 시장을 지배할 것으로 예측되었으나, 실제로는 원자재 가격 변동성과 중국 기업의 기술력 향상이라는 변수가 시장 판도를 완전히 뒤집었습니다. 이는 배터리 소재 산업에서 기술력만으로는 충분하지 않으며, 경제성과 공급망 안정성을 종합적으로 고려하는 것이 중요함을 보여주는 사례입니다.

 

2.2. 핵심 기술 동향

 

양극재 기술의 핵심은 고용량화와 안정성 확보입니다. 현재 고용량 배터리를 위한 주류 기술은 NCM의 니켈 함량을 80% 이상으로 높인 하이니켈 양극재입니다.13 니켈 비중을 높일수록 에너지 밀도가 증가하여 전기차의 주행거리를 늘릴 수 있지만, 동시에 안전성과 수명이 취약해지는 기술적 한계가 존재합니다.13 이러한 문제를 해결하기 위해 NCM에 알루미늄을 첨가하여 화학적 불안정성을 낮춘 NCMA 기술이 개발되었습니다.14

하이니켈의 불안정성 문제를 해결하는 또 다른 차세대 기술은 단결정(Single-Crystal) 양극재입니다. 기존의 다결정(Poly-crystal) 양극 분말은 제조 공정인 압연 과정에서 부서져 배터리 내에서 부반응을 일으키고 수명을 단축시키는 문제가 있었습니다.13 반면, 단결정 분말은 입자 구조가 부서지지 않아 수명과 안정성을 크게 향상시킬 수 있습니다.13 포스코퓨처엠은 이러한 기술력을 바탕으로 니켈 함량 86%의 단결정 양극재를 세계 최초로 양산하여 GM의 얼티엄셀즈에 공급하고 있으며, LG화학 또한 하이니켈 단입자(단결정) 양극재를 국내 최초로 양산해 배터리 수명을 30% 이상 늘릴 것으로 기대하고 있습니다.17

한국 기업들이 하이니켈 기술의 한계를 극복하기 위해 단결정 기술 상용화에 적극적으로 나서는 것은 단순한 기술 발전 경쟁을 넘어선 전략적 움직임으로 분석됩니다. LFP가 가격과 안전성을 앞세워 보급형 시장을 장악하는 상황에서, 한국 기업들은 NCM의 고성능/장거리 시장에서의 기술적 우위를 공고히 함으로써 시장의 양분화에 대응하고 있습니다. 이는 NCM 중심의 '프리미엄-고성능' 시장과 LFP 중심의 '보급형-가성비' 시장으로 이원화되는 배터리 시장 구조에서, 한국 기업들이 프리미엄 시장에서의 초격차를 유지하기 위한 방어적, 동시에 공격적인 전략을 펼치고 있음을 의미합니다.

 

2.3. 주요 기업별 전략 및 기술력

 

국내 대표 양극재 기업들은 하이니켈 기술과 차세대 소재 개발에 집중하고 있습니다. 에코프로비엠은 독보적인 하이니켈 기술력을 바탕으로 시장을 선도해왔으나, 최근 LFP의 강세와 원자재 가격 변동성으로 인해 2024년 시장 점유율이 6위로 하락하며 매출과 영업이익 악화를 경험했습니다.4 포스코퓨처엠은 세계 최초로 단결정 양극재를 양산하며 GM에 공급하고 있으며, 고전압 미드니켈 양극재 등 다양한 포트폴리오를 구축하고 있습니다.17 LG화학은 미국 테네시주에 대규모 양극재 공장 건설을 추진하며 북미 지역에서의 생산 거점을 확대하고 있습니다.22 이는 IRA 규제에 대응하고 안정적인 공급망을 구축하려는 전략의 일환으로 풀이됩니다.

한편, 중국 기업들은 LFP 시장을 지배하고 있으며, 후난위넝은 2024년 전체 양극재 출하량에서 1위를 기록했습니다.4 또한, 중국 정부는 LFP 제조 기술을 '민감 기술'로 분류해 수출을 통제함으로써 글로벌 공급망에 대한 지배력을 더욱 공고히 하고 있습니다.10

특성	NCM (삼원계)	LFP (리튬인산철)
에너지 밀도	높음 (고용량, 경량화에 유리)	낮음 (동일 용량 시 더 무겁고 큼)
가격	높음 (코발트, 니켈 등 고가 광물 사용)	낮음 (철 사용, 풍부하고 저렴)
안전성	상대적으로 취약 (고온 시 열폭주 위험)	매우 우수 (350℃ 이상에서도 안정적)
수명	LFP 대비 짧음 (충전 사이클 수 적음)	매우 김 (수천 번 충전 사이클에도 용량 유지)
적용처	고성능 전기차, 고용량 IT 기기	보급형 전기차, ESS, 전동 스쿠터
기술 리더십	한국, 일본 기업	중국 기업

 

3. 음극재: 흑연의 지배, 실리콘의 도약, 리튬 메탈의 꿈

3.1. 시장 현황 및 전망

 

음극재 시장은 현재 흑연이 압도적인 비중을 차지하고 있습니다. 전체 음극재 시장의 98%는 흑연이 차지하고 있으며, 특히 중대형 이차전지 시장의 급격한 성장에 따라 인조흑연의 수요가 급증하는 추세입니다.25 반면, 차세대 소재인 실리콘 음극재는 2024년 약 2만 6,000톤으로 전체 음극재 시장의 1.3%에 불과한 소규모 시장을 형성하고 있습니다.28 그러나 전기차의 주행거리를 획기적으로 늘리고 급속 충전 성능을 향상시키고자 하는 수요와 맞물리면서, 실리콘 음극재 시장은 2035년까지 6% 수준으로 확대될 것으로 전망됩니다.28 금액 기준으로도 2024년 5억 달러에서 2031년 47억 달러까지 연평균 40%의 성장률을 기록할 것으로 예측되어, 향후 음극재 시장의 핵심 성장 동력이 될 것으로 예상됩니다.30

 

3.2. 핵심 기술 동향

 

기존의 흑연 음극재는 구조적 안정성으로 널리 사용되지만, 충방전 과정에서 흑연 구조가 변화하여 수명이 감소하는 한계가 있습니다.1 이를 보완하기 위해 흑연 입자의 표면을 코팅하거나 구형화하여 용량과 효율을 개선하는 기술이 발전하고 있습니다.31

실리콘 음극재는 흑연의 이론 용량(372mAh/g)보다 10배 이상 높은 에너지 밀도(4,000mAh/g 이상)를 제공하여 배터리 용량 및 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있는 잠재력을 가집니다.32 그러나 충방전 시 실리콘이 팽창하여 배터리 구조를 붕괴시키고 수명을 단축시키는 고질적인 문제가 있습니다.32 이 문제를 해결하기 위해 내부 공간을 형성하여 팽창을 완화하는 구조를 개발하거나 36, 분리막 등 다른 소재와의 조합을 통해 시스템적으로 문제에 접근하는 연구가 진행되고 있습니다.35

실리콘의 한계를 넘어선 궁극의 음극재로는 리튬 메탈이 거론됩니다. 리튬 메탈 음극재는 기존 배터리 대비 에너지 밀도를 50% 이상 향상시켜 1회 충전으로 900km 주행이 가능한 배터리 개발이 연구 중일 정도로 높은 잠재력을 가집니다.37 하지만 충방전 시 덴드라이트(dendrite; 나뭇가지 모양의 결정)가 형성되어 화재 위험을 높이고 극심한 부피 변화를 초래하는 근본적인 난제를 안고 있어 상용화까지는 시간이 더 필요할 것으로 예상됩니다.39

 

3.3. 주요 기업별 전략 및 기술력

 

음극재 시장은 현재 중국의 BTR, 샨샨 등 상위 기업이 독점하고 있습니다.28 특히 한국의 경우, 2023년 기준 천연흑연의 97.2%, 인조흑연의 95.3%를 중국에서 수입하고 있을 정도로 중국 의존도가 심각합니다.25 중국은 이미 흑연을 '민감 기술'로 분류해 수출 통제를 강화함으로써 자원의 무기화를 시도하고 있으며 40, 이는 미국에 공장을 둔 한국 기업들이 수출 허가를 받기 어려워지는 등 직접적인 공급망 리스크로 이어질 수 있습니다.41

이러한 지정학적 리스크에 대응하기 위해 한국 기업들은 실리콘 음극재 기술 개발에 공격적으로 투자하고 있습니다. 실리콘 음극재는 흑연보다 에너지 밀도가 높아 소량 첨가만으로도 배터리 성능을 향상시킬 수 있으며, 이는 곧 흑연 수요를 줄여 중국 의존도를 낮추는 효과적인 대안이 될 수 있습니다.40 대주전자재료는 '글로벌 유일 실리콘 음극재 상용화 기업'임을 내세우며 SK온, LG에너지솔루션, 파나소닉 등으로 고객사를 확대하고 있습니다.30 포스코퓨처엠과 SK그룹(SK머티리얼즈그룹포틴) 또한 Si/C(실리콘-탄소 복합체) 음극재 데모플랜트 가동 및 미국 합작사 설립을 통해 본격적인 양산 경쟁에 뛰어들고 있습니다.30

한국 기업들의 실리콘 음극재 기술 개발 경쟁은 단순한 성능 향상을 위한 기술 혁신을 넘어, 중국의 흑연 공급망 독점이라는 지정학적 리스크에 대한 근본적인 대응 전략으로 해석됩니다. 이는 국가적 생존 전략의 일환으로, 기술 포트폴리오 다변화를 통해 특정 국가에 대한 의존도를 낮추려는 노력을 반영합니다.

 

4. 분리막: 안전성과 경제성의 동시 확보

4.1. 시장 현황 및 전망

 

분리막 시장 또한 이차전지 산업의 성장과 함께 가파른 성장세를 보이고 있습니다. 2024년 글로벌 전기차용 배터리 분리막 출하량은 132억 3천만 제곱미터를 기록했으며 44, 2025년까지 연평균 40%의 성장률을 보일 것으로 전망되었습니다.45 분리막은 제조 방식에 따라 건식과 습식으로 구분되는데, 현재 시장은 습식 분리막이 주류를 이루고 있습니다. 2019년 약 6:4였던 습식 대 건식 시장 비율은 2025년에는 7:3 수준으로 습식이 우위를 점할 것으로 예상됩니다.45

 

4.2. 핵심 기술 동향

 

건식 분리막은 기계적인 힘으로 필름을 당겨 기공을 형성하며, 제조 공정이 간단하고 유해 물질이 발생하지 않아 친환경적이며 가격이 저렴합니다.46 그러나 고성능 배터리에 필요한 균일한 기공 형성과 박막화에 한계가 있어, 주로 에너지 밀도 요구가 낮은 ESS나 전기 시내버스 등에 적용됩니다.47

반면, 습식 분리막은 화학 결합을 통해 기공을 형성하며, 기공 크기가 균일하고 기계적 강도가 높아 고성능의 전기차, 노트북, 스마트폰 등에 주로 사용됩니다.47 최근에는 건식과 습식의 장점을 결합한 하이브리드 분리막 기술도 개발되고 있습니다.51

분리막 기술의 핵심은 안전성 확보입니다. 이를 위해 세라믹 코팅 기술이 널리 도입되고 있습니다.52 LG화학의 '안전성 강화 분리막(SRS)'은 고내열성 무기물을 코팅하여 200℃의 고온도 견딜 수 있어 배터리 내부 단락 및 화재 위험을 줄여줍니다.48 그러나 코팅층이 두꺼워지면 전지의 에너지 밀도가 저하되고 내부 저항이 증가하는 단점이 있어, 안정성을 유지하면서도 코팅층을 얇게 만드는 기술 개발이 중요해지고 있습니다.48

 

4.3. 주요 기업별 전략 및 기술력

 

글로벌 분리막 시장은 중국 기업들이 80% 이상의 점유율을 차지하며 과잉 공급 상태가 지속되고 있습니다.55 그러나 미국 IRA 등의 규제로 중국 기업들의 북미 시장 진출이 어려워지면서, SKIET와 WCP 등 국내 기업들에게는 새로운 기회가 될 수 있습니다.53

국내 분리막 시장의 대표적인 기업은 SKIET와 WCP입니다. SKIET는 습식 분리막 시장에서 2020년 기준 26.5%의 점유율로 글로벌 선두권에 있으며, 폴란드 등 해외 생산 거점 확장을 통해 경쟁력을 강화하고 있습니다.45 WCP는 삼성SDI에 분리막을 주로 공급하며, SKIET 대비 낮은 매출 규모에도 불구하고 높은 영업이익률을 기록하고 있습니다.53

WCP가 SKIET보다 현저히 높은 영업이익률을 기록하는 것은 '단일 고객사 집중' 비즈니스 모델의 강점과 약점을 동시에 보여줍니다. 삼성SDI라는 안정적인 대형 고객사를 확보함으로써 높은 생산성과 수익성을 달성했지만, 이는 곧 고객사의 사업 계획 변동에 따라 리스크가 급증할 수 있다는 치명적인 약점으로 작용합니다. 예를 들어, 삼성SDI가 분리막이 필요 없는 전고체 배터리 상용화를 가속화할 경우, WCP의 사업 지속 가능성에 중대한 위협이 될 수 있습니다.53 이처럼 WCP의 사례는 효율성과 안정성이라는 두 가지 비즈니스 가치 사이의 상충 관계를 명확히 보여주며, 단일 고객 의존도의 잠재적 위험을 강조합니다.

 

5. 핵심 이슈 분석: 공급망 및 지정학적 리스크

5.1. 핵심 광물 가격 동향

 

이차전지 소재 산업은 원자재 가격 변동성에 매우 취약합니다. 특히 리튬 가격은 2022년 사상 최고치를 기록한 이후 공급 과잉으로 폭락했다가 2025년 다시 반등 조짐을 보이고 있습니다.7 이러한 가격 변동은 주요 리튬 생산국(중국, 호주, 칠레)의 생산량 증가와 함께 NCM 배터리 부문의 부진으로 인한 수요 감소에 기인합니다.7 그러나 전문가들은 2025년부터 전기차 및 ESS 시장 수요가 다시 살아나 리튬 부족 현상이 나타날 수 있다고 예측합니다.7

 

5.2. 중국 중심의 공급망 의존도

 

한국 배터리 산업의 가장 큰 도전 과제는 핵심 광물 및 소재의 중국 의존도입니다.

 

소재/광물	대중국 수입 의존도 (2023년)	비고
천연흑연	97.2%	음극재 핵심 원료 25
인조흑연	95.3%	음극재 핵심 원료 25
수산화리튬	84% (2021년 기준)	60
인조흑연	87% (2021년 기준)	60
양극재	50% (2020년 기준)	60
음극재	78% (2020년 기준)	60
분리막	62% (2020년 기준)	60

표 2에서 보듯이, 한국은 핵심 소재의 대부분을 중국에 의존하고 있습니다. 특히 흑연의 경우, 사실상 전량에 가까운 물량을 중국으로부터 수입하고 있는 상황입니다.25 중국은 이러한 공급망에서의 지배력을 바탕으로 LFP 기술과 흑연 등 핵심 소재에 대한 수출 통제를 강화하며 자원의 무기화를 시도하고 있습니다.10 이는 미국에 공장을 둔 한국 기업이 흑연을 포함한 제품을 수출하는 데 어려움을 겪는 등 직접적인 공급망 리스크로 이어질 수 있습니다.41

 

5.3. 공급망 다변화 전략

 

중국의 '흑연 수출 통제'와 미국의 '인플레이션 감축법(IRA)'은 상호 연관된 지정학적 게임의 일환이며, 이러한 외부 변수는 기업의 기술 및 투자 전략을 근본적으로 재편하도록 강제하고 있습니다.1 기술과 시장의 논리만으로는 미래를 예측할 수 없으며, 지정학적 리스크를 고려한 '포트폴리오 다변화'가 핵심 생존 전략이 되었습니다.

한국 정부는 이러한 상황을 인식하고 핵심광물 비축 확대, 자원 외교 강화, 재자원화 기반 조성 등 다각도의 정책을 추진하고 있습니다.60 국내 기업들은 호주, 아르헨티나 등으로 공급망을 다변화하고 있으며 65, 실리콘 음극재와 같은 차세대 기술 개발을 통해 흑연 수요 자체를 줄이는 노력도 병행하고 있습니다.40

이 모든 움직임은 기업의 기술 개발 방향과 투자 결정이 단순한 시장 수요를 넘어, 국가 간의 복잡한 패권 경쟁과 정책에 의해 직접적으로 영향을 받고 있음을 명확히 보여주는 사례입니다.

 

6. 결론 및 전략적 제언

 

본 보고서의 분석 결과, 이차전지 핵심 소재 시장은 거대한 성장 잠재력과 함께 다음과 같은 핵심 도전 과제에 직면해 있습니다.

핵심 트렌드 및 도전 과제 요약:

• 양극재: 고성능 NCM(하이니켈, 단결정)과 가격 및 안전성을 앞세운 LFP가 시장을 이원화하고 있습니다. 한국 기업은 LFP의 공세에 맞서 프리미엄 시장에서의 기술 초격차를 유지해야 하는 과제를 안고 있습니다.
• 음극재: 흑연이 지배적인 현 시장에서 실리콘, 리튬 메탈 등 차세대 소재로의 기술 전환이 가속화되고 있습니다. 한국은 중국의 흑연 공급망 독점이라는 지정학적 리스크를 해결하기 위해 실리콘 음극재 개발에 사활을 걸고 있습니다.
• 분리막: 습식 기술이 주류를 이루는 가운데, 안전성을 강화하는 코팅 기술과 고성능-저가화를 동시에 추구하는 기술 개발 경쟁이 심화되고 있습니다. 특히, 단일 고객 의존도는 단기적 수익성 확보에 유리할 수 있으나, 장기적인 사업 안정성을 위협하는 요인이 될 수 있음을 확인했습니다.
• 공통 과제: 중국 중심의 공급망 리스크 해소와 IRA와 같은 지정학적 환경 변화에 대한 능동적 대응이 모든 소재 분야에 걸쳐 공통적으로 요구됩니다.

지속적인 성장을 위한 종합적 제언:

1. 기술 포트폴리오 다변화: NCM의 고성능 기술(하이니켈, 단결정) 초격차를 유지하는 동시에, 보급형 시장의 성장에 대응하기 위해 LFP 기술 포트폴리오를 강화해야 합니다.
2. 차세대 소재 상용화 가속화: 흑연 의존도를 줄이기 위한 실리콘 음극재 등 차세대 소재의 상용화를 가속화하고, 대규모 생산 능력을 조기에 확보해야 합니다.
3. 글로벌 공급망 재편: 미국 IRA, 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 주요국 정책에 부합하도록 글로벌 공급망을 다변화하고 현지 생산 거점을 구축하는 전략을 적극적으로 실행해야 합니다.
4. 정부 차원의 전략적 지원: 기업의 개별적 노력만으로는 한계가 있으므로, 정부 차원에서 핵심 광물 비축 및 자원 외교를 강화하고, 신소재 개발에 대한 연구개발(R&D) 지원을 확대하는 것이 필수적입니다.

결론적으로, 이차전지 소재 산업의 미래는 단순히 기술력의 우위에만 있지 않습니다. 이는 기술, 경제, 그리고 지정학적 요인이 복합적으로 작용하는 복잡한 방정식을 풀어내는 능동적인 대응 능력에 달려 있습니다. 한국 배터리 기업들이 이 세 가지 축을 모두 강화하는 전략을 펼친다면, 글로벌 이차전지 시장에서의 주도권을 지속적으로 확보할 수 있을 것입니다.

참고 자료

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2. "배터리 핵심소재 '양극재' 2025년까지 6배 증가 전망" - 한국무역협회, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do;JSESSIONID_KITA=977E3D10E68C96C6B6AB86D3A8F7D94F.Hyper?no=56860
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4. 에코프로, 양극재 시장 점유율 하락... 중국업체 리튬 인산철(LFP) 약진 ..., 8월 28, 2025에 액세스, https://www.ynenews.kr/news/articleView.html?idxno=63939
5. LFP 꽉 쥔 중국, 양극재 시장 주도…지난해 적재량 53% 급증 - 지디넷코리아, 8월 28, 2025에 액세스, https://zdnet.co.kr/view/?no=20250311103420
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7. "리튬, 급락한 가격 2025년부터 공급 부족으로 반전" 전망 - 글로벌이코노믹, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2023/10/20231022145832385637926aa152_1
8. NCM(삼원계) 배터리와 LFP(리튬인산철) 리튬이온 ... - ROPLANT, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.roplant.com/index.php/contents/platform/share?act=view&seq=1062&bd_bcid=knowledge
9. 'LFP' 'NCM' 'NVPF' 용어를 알면 배터리가 보인다 - 조선비즈, 8월 28, 2025에 액세스, https://biz.chosun.com/science-chosun/technology/2023/11/01/VFUXANXRMBAOTM7KFYLFDJO4NU/
10. 중국, 배터리 핵심 기술 수출 통제 강화…LFP 등 양극재 제조 기술 허가 ..., 8월 28, 2025에 액세스, https://auto.danawa.com/news/?Tab=N1&p=&NewsGroup=M&Work=detail&no=5850810
11. 이차전지(LFP, 리튬이온, 전고체)와 4대 핵심소재 기술개발 동향과 시장 전망, 8월 28, 2025에 액세스, http://www.sitec21.com/shop/item.php?it_id=1690275958&ca_id=10
12. 2025 LFP 배터리의 현재와 미래-안정성, 효율성, 사업성 전략 컨퍼런스 - 코엑스, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.coex.co.kr/exhibitions/2025-lfp-%EB%B0%B0%ED%84%B0%EB%A6%AC%EC%9D%98-%ED%98%84%EC%9E%AC%EC%99%80-%EB%AF%B8%EB%9E%98-%EC%95%88%EC%A0%95%EC%84%B1-%ED%9A%A8%EC%9C%A8%EC%84%B1-%EC%82%AC%EC%97%85%EC%84%B1-%EC%A0%84%EB%9E%B5/
13. 4호 > 이차전지 산업·기술 동향 - Below 1.5°C-KIER TPP, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.kier.re.kr/tpp/energy/A/view/232?contentsName=below4_5&menuId=MENU00963
14. 배터리 3사 "니켈 함량 한계 94%"…하이니켈, 다음 기술은? - 디지털데일리, 8월 28, 2025에 액세스, https://m.ddaily.co.kr/page/view/2021060917313977512
15. 하이니켈 배터리란? - Beyond the Lab - 티스토리, 8월 28, 2025에 액세스, https://sciencetech.tistory.com/entry/%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%8B%88%EC%BC%88-%EB%B0%B0%ED%84%B0%EB%A6%AC%EB%9E%80
16. 2차 전지의 혁신이 시작되다, 배터리 소재 개발의 동향과 미래, 8월 28, 2025에 액세스, https://inside.lgensol.com/2024/04/2%EC%B0%A8-%EC%A0%84%EC%A7%80%EC%9D%98-%ED%98%81%EC%8B%A0%EC%9D%B4-%EC%8B%9C%EC%9E%91%EB%90%98%EB%8B%A4-%EB%B0%B0%ED%84%B0%EB%A6%AC-%EC%86%8C%EC%9E%AC-%EA%B0%9C%EB%B0%9C%EC%9D%98-%EB%8F%99%ED%96%A5/
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20. 에코프로비엠, 하이니켈만으론 한계...포트폴리오 확대 박차 - 전자부품 전문 미디어 디일렉, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=33794
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62. [기획]IRA발 공급망 리스크 해소 '탈중국 총력' - 매일일보, 8월 28, 2025에 액세스, https://m-i.kr/news/articleView.html?idxno=1165283
63. 트럼프 2기 전기차 및 배터리 분야의 대중국 정책 변화 가능성 및 시사점, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.kiep.go.kr/galleryDownload.es?bid=0004&list_no=11569&seq=1
64. 아프리카 그룹 이슈리포트 - 한국의 핵심광물 공급망 다변화 현황 - 대륙아주, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.draju.com/ko/sub/newsletters.html?type=view&bsNo=3700
65. K-배터리, 중국 핵심광물 통제에 공급망 다변화 나서 - 한국무역협회, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do;JSESSIONID_KITA=04AA39F37C8AAF3E5EA5959FAED83847.Hyper?no=78042&siteId=1
66. 탈중국 속도 내는 K배터리···공급망 다변화 '총력전' - 뉴스웨이, 8월 28, 2025에 액세스, https://www.newsway.co.kr/news/view?ud=2025061116022932215